聯(lián)系方式

    地址:湘潭經(jīng)開(kāi)區九華華美嘉工谷壹號

    電話(huà):15973153318

    郵件:[email?protected]

    網(wǎng)站:http://www.clinicallabtechjobs.com/

汽車(chē)內飾PU應用

2023/5/19 9:47:21??????點(diǎn)擊:

1、表皮

半硬質(zhì)儀表板一般有三個(gè)部分組分:有紋路的表皮、半硬質(zhì)PU泡沫層、內支撐骨架(含內部嵌件)。

首先來(lái)介紹下表皮。表皮的成型工藝有真空吸塑、搪塑、真皮包裹和PU噴涂成型等。

為切合本文主題,僅介紹與PU相關(guān)的兩種工藝:

(1)搪塑成型工藝

原料:PVC粉末、TPU粉末,其中TPU不僅有良好的加工性、熱塑性、耐化學(xué)性、耐老化、抗紫外線(xiàn)及低溫彈性,還能回收循環(huán)利用,無(wú)需添加任何增塑劑。

工藝:加熱帶有紋路的成型模具,然后把模具和搪塑粉箱連接,同時(shí)進(jìn)行旋轉和加熱。粉末跌落模具內熔化,并在表面形成與模具紋路一致的表皮。取下粉箱,待模具冷卻后,即可獲得表皮。

優(yōu)點(diǎn):表皮手感好。

缺點(diǎn):熱老化后易發(fā)粘。

(2)PU噴涂成型工藝

原料:?jiǎn)位螂p組分的聚氨酯涂料,異氰酸酯多采用HDI,脂肪族異氰酸酯具有耐光不變色的特性,適用于表皮。

工藝:模具先噴涂脫模劑,然后噴涂PU涂料。

優(yōu)點(diǎn):省去了真空吸塑機的費用,也可解決表皮和PU泡沫層粘接的問(wèn)題。

缺點(diǎn):涂料、模具價(jià)格高。

在表皮生產(chǎn)上,真空吸塑(一般用PVC)、搪塑目前還是主流。

2、泡沫填充層

半硬質(zhì)儀表板的泡沫填充層是采用聚氨酯原料澆注入表皮和骨架之間固化成型而成,可以很好的結合表皮和骨架,改善了儀表板的觸感和外觀(guān),也使得儀表板具備了吸音減震的功能。

原因在于半硬泡具有較高的壓縮負荷值。半硬泡的配方一般在軟泡的基礎上添加更多的交聯(lián)劑或硬泡聚醚,所以其交聯(lián)密度遠高于軟泡又次于硬泡。在受壓變形后,其形狀恢復速度比軟泡慢得多,壓縮永久變形較高。這種高滯后損失特性特別適用于吸能減震。

在半硬質(zhì)泡沫層澆注工藝上分為閉模澆注和開(kāi)模澆注。

-開(kāi)模澆注是在模具開(kāi)啟狀態(tài)下將發(fā)泡料澆注于表皮內側,然后放置骨架,關(guān)閉模具,使其交聯(lián)固化,該工藝寬容性大,設計自由度高;

-閉模澆注是在模具中放好表皮與骨架,再注入發(fā)泡料,使其交聯(lián)固化。該工藝穩定性好,設備投入低,但設計難度較大。

以下是閉模澆注的一個(gè)流程圖:

Copyright 2023 http://www.clinicallabtechjobs.com/湖南藍科汽車(chē)零部件有限公司——輕質(zhì)、節能、環(huán)保新型材料供應商、多領(lǐng)域特殊應用科創(chuàng )型企業(yè)! 版權所有 All Rights Reserved